Блог

Jul 13, 2023

Perris Auto Speedway принимает второй ежегодный турнир 40

В эту субботу, 10 июня, Heimark Distributors Anheuser Busch представит

В эту субботу, 10 июня, компания Heimark Distributors Anheuser Busch представит Amsoil USAC/CRA Sprint Cars на втором ежегодном 40-круговом Мемориале Бабби Джонса/Рэя Шитца на Perris Auto Speedway. Помимо 410 спринтерских автомобилей, PAS Senior и Young Gun Sprints также будут участвовать в гонках по программе с полностью открытыми колесами. Ворота для зрителей откроются в 17:00, а первая гонка пройдет под зеленым флагом Стива Рассела в 19:00.

Субботняя гонка посвящена Джонсу, члену Национального Зала славы спринтерских автомобилей, и его давнему руководителю экипажа CRA Шитцу. Джонс переехал в Южную Калифорнию, чтобы управлять спринтерским автомобилем семьи Казарян в 1980 году. Объединившись с Шитцем, они вместе выиграли 64 главных соревнования CRA в период с 1980 по 85 год. Кроме того, они выиграли титулы CRA в 1983 и 84 годах. В общей сложности Джонс выиграл 81 функции оригинального CRA. Это ставит его на пятое место в объединенном списке CRA, SCRA и USAC/CRA, начиная с 1946 года.

«В эту субботу вечером мы собираемся отпраздновать память Бабби Джонса и Рэя Шитса 2-м ежегодным мемориалом Бабби Джонса/Рэя Шитца на 40 кругах», - сказал промоутер Перриса Дон Казарян. «Этот мемориал прославляет их не только за достижения на трассе, но и за то, что они сделали для Perris Auto Speedway. Бабби и Рэй много лет работали в нашем семейном бизнесе. В 1996 году они сыграли важную роль в проектировании и строительстве Perris Auto Speedway. мы открылись, Бабби был первым гоночным директором, а Рэй готовил трассу».

«Несмотря на то, что они были постоянными победителями, они оба были популярными парнями в свое время, когда соревновались вместе», - продолжил Казарян. «Даже с другими гонщиками и командами они регулярно побеждали. Они оставались такими же популярными и после того, как работали на трассе. Все, кто их знал, скучают по ним».

Прежде чем осмелиться поселиться на западе, Джонс, уроженец Данвилла, штат Иллинойс, был одним из «настоящих преступников» и мчался по стране в поисках самых высокооплачиваемых спринтерских автомобильных гонок. Он побеждал от побережья до побережья. Хотя он был хорошо известен в рядах спринтерских автомобилей, он также мог выполнять работу на автомобилях-чемпионах по бездорожью (теперь известных как Silver Crown) и карликах. В 1976 году он выиграл две самые престижные гонки карликов в стране: «Hut Hundred» в Терре-Хот, штат Индиана, и «Гран-при Ночи индейки» в Аскот-парке в Гардене, штат Калифорния.

Помимо своего мастерства в спринтерских машинах, гоночных машинах и карликах, Джонс участвовал в гонке Indianapolis 500 1977 года. В день ударов ему потребовалось усилие в последнюю секунду, чтобы вырваться на поле, но он сделал это на машине, принадлежащей техасцам. Бобби Хиллин со скоростью 184,938 миль в час. В результате он занял 33-е место на стартовой решетке с самой низкой скоростью в квалификации в гонке. Однако как только гонка началась, «Старый Баб» полетел вперед. Он проделал весь путь с 33-го по девятое место, прежде чем на 78-м круге у него отказал двигатель.

Помимо работы с Джонсом, Шитц был хорошо известен как ведущий механик и руководитель бригады во всех видах гонок на открытых колесах. По окончании Второй мировой войны его отец начал готовить гусеничный родстер к соревнованиям, а юный Рэй начал его разбирать. Его работа в конечном итоге привлекла внимание Джона Пуэльсена. В 1963 году Пуэльсен привез Шитца в Индианаполис, чтобы он стал частью экипажа Агаджаняна № 98, который выиграл гонку с Парнелли Джонсом за рулем. С 1964 по 1966 год он работал над автомобилем Bowes-Seal Fast, которым управлял Эй Джей Фойт на автодроме USAC Champ Car.

Шитц вернулся в Южную Калифорнию в 1968 году и начал блестящую карьеру, занимаясь ремонтом автомобилей на западном побережье. Помимо работы над автомобилем Казаряна, он работал над знаменитым Tamale Wagon и несколькими другими известными автомобилями, одержав 155 побед и 10 чемпионатов серии. Помимо Джонса, он помог построить карьеру таким звездам, как Рон Шуман, Билли Вилкерсон, Рик Гуди, Ник Валента, Говард Гарднер, Боб Хогл, Колби Скроггинс, Чак Халс, Рэй Дуглас и другие.

Сегодня дети Джонса по-прежнему связаны с гонками. Сон Тони, бывший чемпион Овалов и USAC/CRA, является гоночным директором серии USAC/CRA Sprint Car Series. Сон Дэйви — один из лучших руководителей спринтерских автомобильных экипажей в стране. Его сестра Эшли замужем за звездой гонок Джастином Грантом.