Блог

May 29, 2023

Япония

Было ли крушение вертолета случайным или вызвано злым умыслом,

Независимо от того, было ли крушение вертолета случайным или вызвано злым умыслом, Силам самообороны необходимо определить причину, чтобы предотвратить повторение в будущем.

Опубликовано

на

К

6 апреля вертолет Black Hawk Сухопутных сил самообороны Японии (GSDF), судя по всему, упал в море недалеко от Миякодзимы в префектуре Окинава. Предполагалось, что все десять человек на борту погибли, что сделало эту аварию СДС самой смертоносной с 1968 года. В то время погибли восемь солдат СДС, также в результате крушения вертолета.

Механическая неисправность, по-видимому, была исключена из-за крушения в апреле 2023 года, поскольку в конце марта вертолет прошел проверку безопасности. Также неназванные представители Министерства обороны Японии исключили (возможно, слишком быстро) возможность того, что вертолет был атакован с применением несмертоносного оружия.

Примерно во время крушения авианосец «Шаньдун» ВМС Народно-освободительной армии США (PLAN) был обнаружен у берегов префектуры Окинава. Фактически, до аварии в проливе Мияко было замечено несколько кораблей ПЛАН.

Независимо от того, было ли крушение вертолета случайным или вызвано злым умыслом, СДС необходимо определить причину, чтобы предотвратить повторение в будущем. В конце концов, первой и последней линией военной обороны Японии являются Силы самообороны. А гражданское и военное руководство должно гарантировать, что СДС готовы сражаться ー и побеждать.

Если верить теории о том, что апрельская катастрофа вертолета произошла из-за механической неисправности, то это правда, что у GSDF были проблемы с оборудованием. Более серьезная и насущная проблема, конечно же, заключается в следующем: «Насколько готовы остальные силы СДС?» Если недавняя история является каким-либо показателем, то есть повод для серьезного беспокойства.

Например, в январе 2023 года эсминец Морских сил самообороны (MSDF) «Иназума» был выведен из строя после удара о скалу во Внутреннем море Сето. Начальник штаба морских сил СДС адмирал Рё Сакаи публично извинился и заявил, что никаких механических неисправностей не произошло. Вместо этого, сказал адмирал Сакаи, авария, скорее всего, произошла из-за «эксплуатационной стороны», то есть из-за чьей-то невнимательности. Что именно сделали MSDF, чтобы исправить упущение в «оперативной части», пока не сообщается.

Другой капитан MSDF, Такаши Иноуэ, был уволен в 2022 году за передачу государственной тайны бывшему начальнику, отставному MSDF, «вице-адмиралу, командующему MSDF».

Также в 2022 году реактивный истребитель F-15DJ Eagle компании Air SDF (ASDF) во время выполнения планового тренировочного задания разбился в Японском море, в результате чего погибли два члена экипажа. Хотя причина крушения еще не раскрыта, самолеты этой серии находятся в эксплуатации в Японии уже более сорока лет. Большинство самолетов ASDF — это F-15DJ.

Вместо того, чтобы заменить эти устаревшие самолеты, Министерство обороны планирует провести серию модификаций, чтобы они оставались в воздухе. Это временная мера, но насколько хорошо она будет работать и как долго она продлится?

Однако ASDF начали пополнять свой парк истребителями F-35 Lightning II. Каждый из этих самолетов обходится японским налогоплательщикам примерно в 130 миллионов долларов США.

В 2019 году во время тренировочного полета F-35 и его пилот были потеряны в Тихом океане, к востоку от авиабазы ​​Мисава. В Минобороны заявили, что причиной катастрофы стало «головокружение пилота». Министерство обороны приказало приостановить полеты F-35, поскольку пилоты прошли дополнительную подготовку.

Хотя сейчас японское правительство пользуется большей поддержкой увеличения расходов на оборону, это, похоже, не приводит к увеличению набора солдат в СДС. СДС не смогли достичь целей по набору персонала в течение последних девяти лет.

Новейшая и самая совершенная военная техника является просто дорогим хламом, если никто не обучен ее использовать или обслуживать.

Кроме того, без должного уровня персонала нынешним военнослужащим придется делать больше, что увеличивает утомляемость и стресс, а также вероятность несчастных случаев. Можно себе представить еще большую утомляемость и напряжение личного состава в ходе длительных боевых действий.

Более того, проблемы с набором кадров в СДС, судя по всему, не позволяют быстро и легко их решить. Учитывая будущую демографическую ситуацию в Японии, вербовка, вероятно, будет более сложной, поскольку молодых здоровых людей будет меньше.